|
De Voogt
Henri Willem de Voogt, geboren in 1892, had al op jonge leeftijd een passie voor jachten.
In 1908, op zestien jarige leeftijd, bouwde hij "Wim", zijn eerste zeilboot.
Op 12 juli 1913 richtte hij de Haarlemsche Yachtwerf op, die tot 1920 heeft bestaan.
In 1922 werd Ingenieursbureau voor de scheepsbouw H. W. de Voogt opgericht.
Het bureau werkte nauw samen met een aantal belangrijke nederlandse werven, waarvan sommige later partners werden in FEADSHIP. Gedurende een lange periode werd veel samengewerkt met scheepswerf De Vries, maar ook met Scheepswerf Boele te Bolnes en dat resulteerde in een succesvolle opdracht voor een 54,30m jacht voor de Sjah van Perzië in 1936.
In 1937 werd bij Scheepswerf G. de Vries Lentsch in Amsterdam de 31m lange Piet Hein te water gelaten. Dit schip was het Nationale geschenk van de Nederlandse bevolking aan Princes Juliana en Prins Bernhard ter gelegenheid van hun huwelijk.
FEADSHIP
In 1949 werd Feadship, First Export Association of Dutch SHIPbuilders, opgericht. Het betrof een samenwerking tussen drie zeer vooraanstaande namen in de jacht historie welke vandaag de dag nog de basis vormt; Koninklijke De Vries Scheepsbouw in Aalsmeer, Royal Van Lent Shipyard in Kaag en De Voogt Naval Architects in Haarlem. Samen beschikken zij over drie van de modernste werven en een high-tech ontwerp en engineering bureau.
De oprichting van Feadship getuigde van een ware pioniersgeest van de Vries, Van Lent en De Voogt en begon met het tentoonstellen van nederlandse schepen op de New York Boat Show in 1951, wat zeer succesvol bleek.
Midden jaren vijftig besloot Feadship, nadat de orders voor staal en aluminium schepen veelvuldig binnenstroomden om geen houten schepen meer te bouwen. In de jaren zestig groeiden zowel de bedrijven als de reputatie gestaag waardoor in de zeventiger jaren de eerste schepen gebouwd werden die,op eigen kracht, de oceaan overstaken. De gemiddelde lengte was toen al 30 meter.
Naast de kantoren in Nederland en Amerika werd er in de jaren tachtig een kantoor geopend in Antibes, Frankrijk.
De jaren negentig kenmerkte zich door een toename aan complexiteit en systemen. De gemiddelde lengte was al toegenomen tot 50 meter. In al deze jaren van ervaring heeft Feadship zich een positie in de markt verworven die synoniem is aan perfectie. Zij is wereldwijd marktleider op het gebied van custom-built motorjachten, constant voorop in innovatie, technologie en design.
|
